全球邁向淨零排放,電動物流車成為低碳運輸的關鍵方案。工研院今天攜手多家產業,展示3.5噸電動小貨車、電動機車與充電站的多元場域應用成效,希望透過建立標竿,加速電動運具在物流產業的導入及普及,達成2050淨零排放及綠色運輸目標。
今天展示會中 大老爺娛樂城優惠 ,中華汽車3.5噸國產電動小貨車,預計明年與新竹物流合作投入30輛電動物流車,應用於B2B及B2C物流運輸,並逐年替換傳統油車。
威剛科技則分別與嘉里大榮物流及祥億貨運合作,投入國瑞汽車3.5噸電動小貨車、威速登電動三輪車,並搭配自家開發的低碳物流平台,透過計算物流運送碳排量與AI優化配送路徑,有效管理物流車輛,進一步降低車輛碳排量。
經濟部產業發展署簡任技正童建強指出,產發署長期推動各類創新、智慧化的低碳運輸方案,目前已經推出電動機車、乘用車、巴士等電動化車輛方案,但在電動商用車領域,國際間的 大老爺娛樂城優惠 大規模量產仍不普及。
童建強說,經濟部產發署去年提供電動商用車示範運行補助,支持車輛製造與物流業者合作實地測試,驗證電動商用車的品質與安全性。未來,產發署將持續與產業界密切合作,加速物流產業的數位轉型。
工研院機械與機電系統研究所資深技術專家饒達仁表示,工研院本次展示協助產發署推動電動物流車示範運行,參與中華汽車及國瑞汽車的電動貨車前期技術開發,技轉「電動車輛底盤系統設計開發 大老爺娛樂城優惠 」與「動力系統整合技術」予中華汽車、「130kW整合式動力馬達與驅控器技術」予士林電機,並協助國瑞汽車建立電動車輛系統整合,強化國產電動車輛的設計基礎。
工研院表示,未來將持續協助產業開發5噸電動貨車及輕量化冷鏈電動車,強化載重、續航與冷鏈應用能力,持續引領臺灣物流產業朝低碳化與智慧化邁進。
今天展示會中,中華汽車3.5噸國產電動小貨車,預計明年與新竹物流合作投入30輛電動物流車,應用於B2B及B2C物流運輸,並逐年替換傳統油車 大老爺娛樂城優惠 。記者黃羿馨/攝影
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