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李孟諺:年底推非通勤版TPASS 台鐵下半年提調票價方案 台中婦產科

台鐵已29年未調漲票價,今年起公司化,預計下半年討論票價;高鐵運量持續創新高,仍維持通車時票價,是否調整也受關注。交通部長李孟諺今接受媒體訪問表示,台鐵一些票價已明顯偏低,預計下半年會提出調整方案。另外,交通部今年底將推動非通勤族的TPASS月票,針對非通勤,但經常性搭乘旅客,以計次、短天數的版本。

李孟諺指出,交通部將推動非通勤族的TPASS月票,針對經常性搭乘,計次、短天數版本的TPASS。政務次長陳彥伯指出,現在TPASS是針對固定通勤搭乘月票,預計今年底規畫計次、短天數的票種,以回數票10日券、一周券概念,鼓勵大家使用公共運輸,運具至少涵蓋捷運、 子宮肌瘤 台鐵、公車,高鐵要不要納入還要討論。

李孟諺強調,台鐵安全一定會列為優先考量,現階段台鐵對安全提升可分為人、車、路3領域來切入,人包括訓練、素質提升、充足人力;車部分,過去行政院對台鐵有很大挹注, 愛滋病 未來交的1300輛新車,包括EMU3000、支線更換新車廂等,除了增加運量、提升準點率到97%以上;路的部分則有異物入侵預警系統。

台鐵票價凍漲29年,雖然每2年會提出票價檢討研究報告,但都調價未果。高鐵2007年營運至今15年,曾在2 安笙婦產科 013年調漲票價,2015年適逢財改,當年12月票價即又降回2013年調漲前水準,至今則仍維持通車時票價。

李孟諺表示,高鐵確實去年營運狀況很好,有70幾億元稅後盈餘,目前還沒有得到高鐵準備調漲訊息。至於台鐵有29年沒調整,有一些票價已經明顯偏低,像是台北到板橋單趟區間車15元,比捷運25元、公車30元便宜,但速度其實更快,應適度反映合理票價,讓台鐵經營上更有力量、資源,提升服務品質、安全及準點率,接下來確實有調整必要。

李孟諺指出,台鐵方案目前還沒報上來,會就成本、營運、考慮社會感受等綜合因素最佳化處理,主要會考慮不要造成通勤族太大負擔,預計下半年會提出方案,也會跟院裡討論社會及物價狀況。現在每天固定通勤有TPASS月票專案,政府補貼會增加。

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綜合即時新聞