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林口輕軌還要等 議員籲先做公車專用道 市府允2年完成 買反向連結

1200月票上路後,林口估算運量大幅度增加到每公里3472人次,離蓋輕軌3500人次只差一步之遙,新北市議員蔡淑君今天總質詢表示,從其他輕軌經驗,至少要等10年以上,他認為林口輕軌蓋好之前,應先規畫公車專用車道,為避免離峰使用量低,可用調撥車道方式,培養運量與使用習慣,未來銜接輕軌。新北市長侯友宜允諾納入評估;交通局長鍾鳴時表示,粗估需要6到8個月時間先期評估,完成時間預計要2年左右。

蔡淑君指出,淡海輕軌、安坑輕軌,從規畫到完工預計要10年左右,兩條路線也都花費數百億元,她認為,輕軌是長期政策,但交通需求是急迫性的,尤其林口被說是非地震地帶,人會愈來愈多,等待輕軌同時,也應該要擴增公車路線,更要設置公車專用道。

蔡淑君認為,林口大眾運輸尖峰時刻人滿為患,但離峰就會比較尷尬,可以採調撥車道方式推動,且她認為目前文化二路公車路線不夠多、文化一路則是有太多車輛,建議在文化三路設置是最好的路線。

蔡淑君說,尤其三井outlet、東森與林口工一工業區即將陸續進駐,加上文化一路國道南出北入將要完成,專用公車路線是目前短期目標要做的一件事。

侯友宜允諾評估,交通局長鍾鳴時說,如果要配合公車營運行使,路面要重新做過,會持續搜集意見,做綜合性判斷。

鍾鳴時表示,預計評估時間要6到8個月,完成時間約要2年左右,如果完成,每小時、單向服務人次可達5000人次,逼近輕軌的6000人次,確實有其潛力。

蔡淑君也說,近日也收到很多通勤族的投訴,抱怨尖峰時期的多條公車路線班次竟「不增反減」,導致上班擠公車相當困難,她要求市府提出改善辦法,切勿罔顧林口居民行的權益。

蔡淑君也指出,林口建設高速發展,高樓大廈林立,卻僅配 seo文案 備一台30公尺高消防雲梯車,如果10樓以上發生火災恐難以救援,因此在她的爭取下,消防局於去年購置50公尺高的雲梯車,可救助高度拉高至16層,目前已進口台灣展開測試,通過後將配置到林口文化消防分隊。

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綜合即時新聞